在微軟本周召開(kāi)的Build開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，自主機(jī)器人是重大主題之一，這一點(diǎn)在某種程度上令人感到意外。

在收購(gòu)了專(zhuān)注于自主系統(tǒng)強(qiáng)化學(xué)習(xí)的AI（人工智能）創(chuàng)業(yè)公司Bonsai之后，微軟周一宣布推出一個(gè)基于Azure的新平臺(tái)的有限預(yù)覽版。這個(gè)平臺(tái)部分建立在微軟收購(gòu)Bonsai交易的基礎(chǔ)上，可幫助開(kāi)發(fā)人員訓(xùn)練模型以便為自主物理系統(tǒng)提供動(dòng)力。

“機(jī)器一直都在從全手動(dòng)到擁有固定的全自動(dòng)化功能的道路上前進(jìn)，將可變得足夠智能以便在實(shí)際上自己處理現(xiàn)實(shí)世界里的情況。”微軟商業(yè)AI副總裁古爾迪普·帕爾（Gurdeep Pall）說(shuō)道。“我們想要幫助加快這一進(jìn)程，讓客戶無(wú)需擁有一支AI專(zhuān)家大軍。”

這個(gè)新平臺(tái)可將微軟的機(jī)器教學(xué)和機(jī)器學(xué)習(xí)工具與模擬工具（如微軟自己的AirSim模擬工具或第三方模擬器）相結(jié)合，用于在現(xiàn)實(shí)但安全的環(huán)境中訓(xùn)練模型，并與微軟的諸多物聯(lián)網(wǎng)（IoT）服務(wù)和開(kāi)源機(jī)器人操作系統(tǒng)（Robot Operating System）結(jié)合到一起。

在為今天發(fā)布的這個(gè)新平臺(tái)做準(zhǔn)備期間，微軟與豐田旗下公司Toyota Material Handling等客戶合作開(kāi)發(fā)了一款智能自動(dòng)叉車(chē)；并與Sarcos等客戶聯(lián)手，后者制造了一種機(jī)器人，用于對(duì)人類(lèi)無(wú)法到達(dá)或?qū)θ祟?lèi)來(lái)說(shuō)太過(guò)危險(xiǎn)之處的遠(yuǎn)程視覺(jué)檢測(cè)。

Sarcos的機(jī)器人通常由操作員遠(yuǎn)程控制，但在與微軟合作后，該公司開(kāi)發(fā)了一個(gè)系統(tǒng)以便讓機(jī)器人自動(dòng)穿越障礙、攀爬樓梯和爬上金屬墻。更重要的是，雖然Sarcos的機(jī)器人仍需人工操作，但可感知周?chē)h(huán)境并自主移動(dòng)，因此操作人員可以專(zhuān)注于他們所看到的東西，而不必處理機(jī)器人的操縱問(wèn)題。

“我們著眼于去掉那些可以自動(dòng)完成的任務(wù)——比如說(shuō)，機(jī)器人如何爬樓梯？如何繞過(guò)障礙？——這樣一來(lái)操作人員就能專(zhuān)注于工作中更重要的內(nèi)容。”Sarcos執(zhí)行副總裁兼首席營(yíng)銷(xiāo)官克里斯蒂·馬丁代爾（Kristi Martindale）說(shuō)道。

Bonsai CEO馬克·哈蒙德（Mark Hammond）也發(fā)表了類(lèi)似的言論：“對(duì)一個(gè)與物理世界進(jìn)行互動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，任何類(lèi)型的操作都很可能是可以變得更智能和更自主的。但是，讓人類(lèi)參與其中仍是很有必要的，而人類(lèi)參與的真正目標(biāo)是提高其做事能力。”

除了機(jī)器人以外，微軟還正著眼于將這個(gè)平臺(tái)應(yīng)用于更多的實(shí)際使用案例，比如可對(duì)溫度變化自動(dòng)做出反應(yīng)的冷卻和供暖系統(tǒng)等。

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